拥有齐全锻件设计开发能力,,,,,自主实现产品的设计开发、模具设计及模具造作,,,,,在主导产品转向节、轮毂轴秤注变速箱齿轮、高压共轨、拉杆、球头、曲轴、节造臂等精锻件铸造成型方面拥有当吓着势。。。。。。。
转向节成型技术:通过度模面的合理设计及预锻模具结构设计重要解决了转向节产品难充斥、资料利用率低、易产生折纹的难题。。。。。。。
高压共轨成型技术:通过预锻模具优化设计重要解决此类产品难充斥、模具寿命低的问题。。。。。。。
无飞边精密成型技术 :选取无飞边铸造提高了锻件精度、资料利用率大幅提升。。。。。。。
非调质钢控冷技术:通过精确的温度节造措施、解决铸造后金相组织不合格的问题。。。。。。。
轮毂挤孔技术:通过将孔直接挤出的步骤,,,,,削减了后续钻孔,,,,,优化了工艺流程,,,,,同时提高了资料利用率。。。。。。。
曲轴成型技术:通过预锻模具结构的优化,,,,,重要解决了窄、深型腔充不满的难题。。。。。。。
曲轴、转向结余热淬火技术:充分利用锻后余热、削减了能源亏损。。。。。。。
电机空心轴旋压技术:通过旋轮做进给活动使其产生陆续部门塑性成形,,,,,多种结构,,,,,大比例收径不受限度。。。。。。。模具成本低,,,,,模具通用性强,,,,,开发周期短。。。。。。。